產(chǎn)品名稱: 路機(jī)車車輛阻燃電纜WDZ-DCYJ | ||
產(chǎn)品型號: WDZ-DCYJ | ||
產(chǎn)品價(jià)格: |
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發(fā)布時(shí)間:2012-10-2 21:10:08 | ||
關(guān) 注 度:2189 |
歐盟標(biāo)準(zhǔn)(EN50264.2-2002)鐵路機(jī)車車輛用無鹵電纜 {DCEN }
電纜的主要技術(shù)性能:產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn):EN 50264.2-2002 標(biāo)準(zhǔn)壁厚型鐵路機(jī)車車輛阻燃電纜 . 歐盟標(biāo)準(zhǔn)鐵路機(jī)車車輛用無鹵電纜(DCEN 電纜:產(chǎn)品型號:DCEN50264-2
額定電壓:0.6/1kV、1.8/3kV;
標(biāo)稱截面: 1-400mm2(0.6/1kV)、1.5-400mm2(1.8/3kV);
優(yōu)異的耐溫特性:長期工作溫度90℃,短路過載溫度可達(dá)200℃(5S);
優(yōu)異的電絕緣性能、物理機(jī)械性能及耐高低溫性能;
電纜阻然性能達(dá)到EN50265的單根垂直燃燒試驗(yàn),以及EN50305和EN50266中的成束燃燒試驗(yàn);
優(yōu)異的柔軟性性能和耐磨性能;
優(yōu)異的低煙、無鹵特性:電纜燃燒的毒性指數(shù)≤5;
二、適用范圍:
歐盟標(biāo)準(zhǔn)(EN 50264.2-2002)鐵路機(jī)車車輛專用無鹵電纜特別適用高速和超高速機(jī)車車輛等相對密閉、人員集中、以及阻燃、且燃燒時(shí)不產(chǎn)生濃煙、無毒,要求苛刻的環(huán)境下的機(jī)車車輛內(nèi)部配電柜及動(dòng)力供電系統(tǒng)。
三、 主要特點(diǎn):
1、優(yōu)異的耐高、低溫性能:
聚烯烴材料經(jīng)過輻照后,其由熱塑性轉(zhuǎn)變?yōu)椴蝗懿蝗蹱顟B(tài),從而使其耐熱性顯著提高,電纜的長期工作溫度由70℃達(dá)到了90℃,大大提高了相同截面電纜的載流量,這樣就可以選擇小一等級截面的電纜,這對降低設(shè)計(jì)成本有重大意義。同時(shí)電纜還可以在―40℃下正常敷設(shè)安裝,可以解決PVC、CSM等極性材料由于低溫敷設(shè)易造成硬化、脆裂等問題,從而滿足東北等較寒冷地區(qū)的使用安裝。
2、敷設(shè)彎曲半徑。
由于導(dǎo)體采用了多股軟銅絲結(jié)構(gòu),增加了電纜的柔性,其彎曲半徑:當(dāng)電纜外徑不大于20mm時(shí),內(nèi)彎曲半徑應(yīng)不小于電纜直徑的3倍;當(dāng)電纜外徑大于20mm時(shí),內(nèi)彎曲半徑應(yīng)不小于電纜直徑的5倍。這樣可以使電纜在更狹小的空間敷設(shè)。
3、優(yōu)異的柔軟特性:
由于該電纜采用聚烯烴彈性體材料,電纜的彎曲力較小,與橡皮機(jī)車線相近,因此具有優(yōu)異的柔軟特性,更適狹窄環(huán)境的敷設(shè)空間,且不需要很大的力和特殊安裝工具即可施工。
4、優(yōu)異的毒性指數(shù)和透光率:
由于電纜采用低煙無鹵阻燃的絕緣材料,在火災(zāi)發(fā)生時(shí)幾乎不產(chǎn)生有毒氣體及濃煙,有利于滅火工作的順利展開,人員轉(zhuǎn)移,控制火災(zāi)的蔓延,更可以減輕鹵化氫氣體對周圍環(huán)境中的儀器儀表等精密儀器設(shè)備等造成的二次災(zāi)害。毒性指數(shù)滿足EN 50264.2-2002標(biāo)準(zhǔn)中的L級相關(guān)要求。
5、優(yōu)異的載流特性:
由于電纜絕緣層減薄,散熱良好,又由于絕緣材料耐熱性能顯著提高,因此使電纜載流水平和抗過載能力也大大提高